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收費(fèi)亭

杭州大貨車(chē)走S型 側(cè)翻撞到收費(fèi)亭

發(fā)布時(shí)間：2014-10-14 閱讀次數(shù)：

據(jù)悉杭州一輛大貨車(chē)進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)，速度稍快剎車(chē)不及，因?yàn)橐M(jìn)入側(cè)邊的收費(fèi)通道，因此在短距離之中拐了一個(gè)“S”型，導(dǎo)致貨車(chē)側(cè)翻，并撞翻了收費(fèi)亭。

杭州大貨車(chē)走S型 側(cè)翻撞到收費(fèi)亭

最近頻頻出現(xiàn)高速公路收費(fèi)亭被撞翻的事故，到底該如何杜絕此類(lèi)事故以保障收費(fèi)人員的安全。筆者想，光是收費(fèi)亭廠家把產(chǎn)品做的如何牢固，對(duì)阻止收費(fèi)亭被撞起不到絲毫作用。結(jié)構(gòu)牢固的收費(fèi)亭只是收費(fèi)人員的最后一道安全保障。增加收費(fèi)島的高度，造型做的前仰后翹，也有一個(gè)限度。我們看到很多收費(fèi)亭前面，也家裝了牢固的防撞墩或防撞桿，這為收費(fèi)亭內(nèi)部的工作人員更是上了一道安全的鎖。

不過(guò)筆者要說(shuō)的是，單看到一輛大貨車(chē)沒(méi)有預(yù)兆的撞擊過(guò)來(lái)，“嘩”的一聲撞在防撞桿上，且力度稍減，最后撞擊在收費(fèi)亭上......這一過(guò)程肯定也能把收費(fèi)人員嚇傻，至少也會(huì)留下一點(diǎn)心理陰影呀。收費(fèi)亭防撞我看很多都是站在收費(fèi)人員的角度著想，我們也應(yīng)該從司機(jī)的角度來(lái)考慮。比如收費(fèi)通道做更合理的設(shè)計(jì)。